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La jeep "jaune" avec ses copines au rallye des cimes 2016.

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La jeep "jaune" avec ses copines au rallye des cimes 2016.
La jeep "jaune" avec ses copines au rallye des cimes 2016.
La jeep "jaune" avec ses copines au rallye des cimes 2016.
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Rallye des cimes historique! Géant!!

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3 4 et 5 Juin, rallye des cimes historique. Un pays Basque magnifique, des amoureux du 4X4 vraiment sympas, un accueil exceptionnel et un rallye fait avec le vainqueur 1971 comme co-pilote (Lcl de LANTIVY). Que du bonheur. On le voit assis à droite de Mr MONGORGET qui finira deuxième en 1971 suite à rupture de BV...retrouvailles des deux compères en 2016.......BRAVO à l'équipe des Cimes. Merci pour tout
3 4 et 5 Juin, rallye des cimes historique. Un pays Basque magnifique, des amoureux du 4X4 vraiment sympas, un accueil exceptionnel et un rallye fait avec le vainqueur 1971 comme co-pilote (Lcl de LANTIVY). Que du bonheur. On le voit assis à droite de Mr MONGORGET qui finira deuxième en 1971 suite à rupture de BV...retrouvailles des deux compères en 2016.......BRAVO à l'équipe des Cimes. Merci pour tout
3 4 et 5 Juin, rallye des cimes historique. Un pays Basque magnifique, des amoureux du 4X4 vraiment sympas, un accueil exceptionnel et un rallye fait avec le vainqueur 1971 comme co-pilote (Lcl de LANTIVY). Que du bonheur. On le voit assis à droite de Mr MONGORGET qui finira deuxième en 1971 suite à rupture de BV...retrouvailles des deux compères en 2016.......BRAVO à l'équipe des Cimes. Merci pour tout
3 4 et 5 Juin, rallye des cimes historique. Un pays Basque magnifique, des amoureux du 4X4 vraiment sympas, un accueil exceptionnel et un rallye fait avec le vainqueur 1971 comme co-pilote (Lcl de LANTIVY). Que du bonheur. On le voit assis à droite de Mr MONGORGET qui finira deuxième en 1971 suite à rupture de BV...retrouvailles des deux compères en 2016.......BRAVO à l'équipe des Cimes. Merci pour tout
3 4 et 5 Juin, rallye des cimes historique. Un pays Basque magnifique, des amoureux du 4X4 vraiment sympas, un accueil exceptionnel et un rallye fait avec le vainqueur 1971 comme co-pilote (Lcl de LANTIVY). Que du bonheur. On le voit assis à droite de Mr MONGORGET qui finira deuxième en 1971 suite à rupture de BV...retrouvailles des deux compères en 2016.......BRAVO à l'équipe des Cimes. Merci pour tout
3 4 et 5 Juin, rallye des cimes historique. Un pays Basque magnifique, des amoureux du 4X4 vraiment sympas, un accueil exceptionnel et un rallye fait avec le vainqueur 1971 comme co-pilote (Lcl de LANTIVY). Que du bonheur. On le voit assis à droite de Mr MONGORGET qui finira deuxième en 1971 suite à rupture de BV...retrouvailles des deux compères en 2016.......BRAVO à l'équipe des Cimes. Merci pour tout
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3 4 et 5 Juin, rallye des cimes historique. Un pays Basque magnifique, des amoureux du 4X4 vraiment sympas, un accueil exceptionnel et un rallye fait avec le vainqueur 1971 comme co-pilote (Lcl de LANTIVY). Que du bonheur. On le voit assis à droite de Mr MONGORGET qui finira deuxième en 1971 suite à rupture de BV...retrouvailles des deux compères en 2016.......BRAVO à l'équipe des Cimes. Merci pour tout

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16 Avril 2016 : changement du pont avant cassé et essais concluants

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16 Avril 2016 : changement du pont avant cassé et essais concluants
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Le rallye des cimes en préparation

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Merci à François O pour tout ce travail. Qques finitions et on devrait être bons!
Merci à François O pour tout ce travail. Qques finitions et on devrait être bons!
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Merci à François O pour tout ce travail. Qques finitions et on devrait être bons!

Merci à François O pour tout ce travail. Qques finitions et on devrait être bons!

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En route pour le voyage....juillet 2014 destination LEVALLOIS

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En route pour le voyage....juillet 2014 destination LEVALLOIS
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Premier voyage

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Premier voyage

Merci à Miljeep et ses adeptes pour leurs conseils avant mon périple

Paris- Saumur. Une seule traite. Aucun pb.....qques réglages à revoir à l'arrivée. Sinon, parfait!!

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Carte grise

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Après de longs moments me voici enfin de la carte Grise collection.

Passage à la FFVE, Contrôle technique (1 rqe: fuite d'huile!!) , bref c'est ok pour de bonnes balades.

Bientôt qqes photos

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Premiers tours de roue à PARIS

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Premiers tours de roue à PARIS

Novembre 2014; retrouvaille avec les copains du TOGO. remarquez les plaques togolaises encore en place.

Décembre 2014 dossier envoyé à la FFVE, immatriculation en préfecture dans la foulée après un CT OK.

Cela fait un beau parcours pour cette vieille encore bien solide!

Je rappelle la 1°: Guerre à compter de 1943

Armée française jusqu'en 1990

Armée togolaise jusqu'en 2008

Retour en France en juillet 2014 pour sa 40 vie

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Fin de partie au TOGO

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Et bien voilà !!! La belle va rentrer en France où elle a passé la plupart de sa vie!

J'en ai profité ici pour faire tout ce qui était possible avec le stock de pièces d'un ami. Grâce à lui je ne vois plus quoi changer! Merci Stéphane

Merci à Jean, Abraham, l'ADC POULI, Yves, Stéphane, et tous les autres dont notre soudeur si débrouillard!

A bientôt en France cet été pour la rencontre avec des Jeepers français!

No comment sur la couleur de la jeep, je ne la changerai pas;)

Fin de partie au TOGO
Fin de partie au TOGO
Fin de partie au TOGO
Fin de partie au TOGO
Fin de partie au TOGO
Fin de partie au TOGO
Fin de partie au TOGO
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News

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Eh bien....après qques tours de roues, BV par terre, car support de butée HS

ca va aller!

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qques photos

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qques photos
qques photos
qques photos
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Accouchement

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Et voilà le travail! merci à ceux qui m'ont bcp aidé.....lundi pose des plaques

Première balade au bord de la mer dimanche prochain!

Accouchement
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23 janvier.....le jour J approche, la jeep est assurée depuis ce jour!

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23 janvier.....le jour J approche, la jeep est assurée depuis ce jour!
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Réponse pour le démarreur et photo du jour

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j'ai compris pourquoi cela ne fonctionnait pas.

L'axe de l'ancien induit (celui qui reposait sur une bille) était désolidarisé de la bobine et tournait seul sur lui même.

Avec le nouvel induit le trou pour la bille était trop petit et provoquait un décalage qui, à priori, empêchait le bon lancement du lanceur. Donc nouvel induit moins la bille...et ça marche!

Cette semaine début de l'électricité....

j'ai posé mes sièges avec des coussins made in "local"...cela attendra le retour en France sans pb

Réponse pour le démarreur et photo du jour
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ça marche mais je ne pige plus

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En changeant la cage du démarreur, ça a marché! Allez savoir pourquoi! (ça marche avec vieux et nouveaux inducteurs...) Où est le pb sur la cage??? on va chercher!

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HELP démarreur

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Tout d'abord meilleurs vœux à tous!

Caisse à nouveau déposée....je ne vous raconte pas tout, ce serait trop long!!! Mais je commence à fatiguer avec le démarreur, votre aide me serait fort utile!

1/ vous verrez les deux induits, le neuf et l'ancien. ET ouille!! ils sont différents au niveau du pied de l'enduit. le vieux avait 3 rondelles en fer superposées au pied de la tige. Le nouveau dispose d'un renforcement "de série"! Me suis je trompé d'induit?

2/ sur les schema joints on voit des rondelles sur l'un et pas sur l'autre! Sont elles en option!!!

3/ sur une des photos vous voyez les rondelles dont je dispose. j'ai beau zieuter MILJEEP je ne trouve pas de photos expliquant cela!

4/ enfin en nettoyant le fond du démarreur je suis tompbé sur une bille et un support (cassé). A quoi cela sert il? voir photo

Merci de votre aide, encore désolé je n'arrive pas à piger la façon de mettre les photos sur miljeep malgré le didacticiel!!

HELP démarreur
HELP démarreur
HELP démarreur
HELP démarreur
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vendredi 13

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Problème de pompe réglé, reste encore le démarreur! Mais la manivelle fonctionne bien...

Semaine prochaine premier essai roulant......

vendredi 13
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Suite / support batterie et alternateur

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Enfin le support batterie est fait! Merci à MILJEEP qui m'a bien aidé au travers de ses forums.

Support batterie: plaque en galva pliée à la presse chez Yves.

Quant à l'alternateur j'ai utilisé les emplacements disponibles sans rien modifier et en conservant soigneusement les pièces d'origine (bobine etc.....). vis de 20mm avec 2 écrous et le tour est joué. Là dessus on ajoute une petite plaque de support...et voilà!

Il me reste à attendre ma turbine de pompe à eau, pompe elle même tournée très légèrement au niveau de la portée....on verra le 10 si ça tourne bien avec les pièces neuves.

Enfin, j'avais besoin d'un poste à souder pour extraire un goujon d'admission réfractaire....vous verrez , le poste est assez incroyable!! et ça a marché!!

Les fils par terre...c'est leposte à souder....une bobine placée dans un seau de je ne sais quoi (electrolyte???)
Les fils par terre...c'est leposte à souder....une bobine placée dans un seau de je ne sais quoi (electrolyte???)
Les fils par terre...c'est leposte à souder....une bobine placée dans un seau de je ne sais quoi (electrolyte???)
Les fils par terre...c'est leposte à souder....une bobine placée dans un seau de je ne sais quoi (electrolyte???)
Les fils par terre...c'est leposte à souder....une bobine placée dans un seau de je ne sais quoi (electrolyte???)

Les fils par terre...c'est leposte à souder....une bobine placée dans un seau de je ne sais quoi (electrolyte???)

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Pb fuites pompe à eau

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Pb fuites pompe à eau
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EUREKA

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Juste qques mots pour dire que le moteur a tourné 10 secondes ce jour

Tout va donc bien

Cependant: un démarreur à refaire (chgt lanceur), une pompe à essence qui refoule mais n'aspire pas (pb de clapets....je sens que je vais en acheter une neuve!!) , 1 cylindre de roue "gâté" au serrage du purgeur....

Bref encore du TAF mais comme on dit ici, "ca va aller"!

Bientôt des photos.

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CAISSE AVANT / CAISSE APRES

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No comment, merci à YVES !

CAISSE AVANT / CAISSE APRES
CAISSE AVANT / CAISSE APRES
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Question montage feux arrières

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Voici le faisceau

Sur mes feux arrières (origine Armée française) il est marqué 6 volts!

la mienne est en 12.

Or pour changer les ampoules, je vais devoir les dessouder car elles semblent soudées à l'étain

QQ'un peut il me dire ce que je dois faire?

De plus j'ai un seul contacteur avec 2 fils, les autres sont mono fil! cela veut il dire qu'à gauche et à droite les feux différent. Je n'y comprends plus gd chose!!

Sinon ma peinture finale ressemblait trop à l'après. Alors j'ai changé.....on verra cela quand le compresseur ne sera plus gâté!!!!

Question montage feux arrières
Question montage feux arrières
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7 novembre

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Peinture HT pour le moteur (on prend ce que l'on trouve ici!!!)

1 après sur la caisse avant 1 impression dessus et 2 dessous.

Puis je récupère la caisse à la maison, on peint le châssis puis .....toutttttt le reste.....c'est pas encore fini

Objectif: démarrer assez rapidement pour tester les pastilles de sablages nouvellement montées...je ne suis pas sûr que la colle mise résiste aux températures d'eau..mieux vaut tester avant de poser la caisse!!

NB: pas d'inquiétude...j'ai peint les anciennes bougies!

7 novembre
7 novembre
7 novembre
7 novembre
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Arrêt au stand peinture

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La caisse en cours de préparation pour la peinture

Arrêt au stand peinture
Arrêt au stand peinture
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Une nouvelle écurie de F1!

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Protection avant que le peintre local vienne "peinturer!" comme on dit ici!!!

Photos de la caisse à venir...on a pris du retard....

Une nouvelle écurie de F1!
Une nouvelle écurie de F1!
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12 octobre. Pause pour 15 jours

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Petite pause pour partir "voyager" comme on dit ici, dans le grand nord....du pays

Pendant ce temps caisse terminée en tôlerie et partie au sablage pour une dernière fois avant mise en peinture définitive!!

Côté moteur on a réussi à le monter mais j'ai des doutes car mes silent blocs moteur sont un peu vrillés et je ne vois pas comment faire pour éviter cela! Il sont un peu décalés vers le haut. A plus pour de nouvelles images début novembre

Enfin je me mets à rêver d'aller jouer au golf en jeep!! Celle-ci me sert de modèle. (MB 1943 12 V)

12 octobre. Pause pour 15 jours
12 octobre. Pause pour 15 jours
12 octobre. Pause pour 15 jours
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Question visserie

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Si qq'un peut me dire où vont ces vis? ce serait sympa!

Précision, la grande vis à une tête légèrement creuse sur 1 mm

Question visserie
Question visserie
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Ca sent le début du remontage.....

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Derniers travaux sur la caisse et re-sablage intégral suite à trois mois de divers travaux...

Peinture beige la semaine prochaine

Il me manque encore les pastilles du moteur que je récupère en France le 31.

Vivement qu'elles soient là et que le remontage chassis se termine.....

Ca sent le début du remontage.....
Ca sent le début du remontage.....
Ca sent le début du remontage.....
Ca sent le début du remontage.....
Ca sent le début du remontage.....
Ca sent le début du remontage.....
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Vérification de l'assemblage...encore un peu de travail mais c'est pas mal!

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Vérification de l'assemblage...encore un peu de travail mais c'est pas mal!
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On avance avec les moyens du bord!

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Distribution à pignons, à priori RAS sur le moteur, chgt des joints spi et ça ira!

On avance avec les moyens du bord!
On avance avec les moyens du bord!
On avance avec les moyens du bord!
On avance avec les moyens du bord!
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On teste la caisse sur le châssis avant le gros travail de carrosserie!

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On teste la caisse sur le châssis avant le gros travail de carrosserie!
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Fin étape 1 avant peinture

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Le châssis est terminé....mais il reste encore du travail de peinture.

2 mois et demi de travail et voilà le résultat (la couleur , c'est l'Après)

La jeep sera couleur sable au final (vert interdit au TOGO)

Pour les pneus.... on prend ce que l'on trouve! Merci à Alain...il se reconnaîtra!

Fin étape 1 avant peinture
Fin étape 1 avant peinture
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Ma colonne de direction...hum....

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Si qq'un sait comment je peux sortir la colonne, je suis preneur!

Que faut il changer dans tout cela???

Il semble y avoir une bague avec roulement en haut de la colonne. Comment la sortir?

Ma colonne de direction...hum....
Ma colonne de direction...hum....
Ma colonne de direction...hum....
Ma colonne de direction...hum....
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Retour de vacances début du remontage

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Et bien voilà une affaire qui tourne assez bien.

Achat fin juin, remontage à compter du 8 septembre.....quand on voit le travail fait par les gars...et bien chapeau!

Le remontage du châssis, c'est bibi qd même!!

Retour de vacances début du remontage
Retour de vacances début du remontage
Retour de vacances début du remontage
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Retour de vacances début du remontage
Retour de vacances début du remontage
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ma carte grise enfin!!!

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Les autorités m'ont délivré ma carte grise! merci à elles.

ma carte grise enfin!!!
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9 août ......l'arrière de la caisse prend forme!!

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Ils vont bien et vite!

Pose pdt les 3 semaines en France, mais rassurez vous les images seront prises et mises ensuite à disposition!

9 août ......l'arrière de la caisse prend forme!!
9 août ......l'arrière de la caisse prend forme!!
9 août ......l'arrière de la caisse prend forme!!
9 août ......l'arrière de la caisse prend forme!!
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Aujourd'hui 8 août , le peintre prépare les ailes, le radiateur et nombreuses autres pièces...antirouille puis après puis...

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Aujourd'hui 8 août , le peintre prépare les ailes, le radiateur et nombreuses autres pièces...antirouille puis après puis...
Aujourd'hui 8 août , le peintre prépare les ailes, le radiateur et nombreuses autres pièces...antirouille puis après puis...
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On avance encore et toujours , nous sommes le 7 août

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Je ne suis pas peu fier!

Merci Yves (le patron), Bravo Richard le réalisateur!

Mais ce n'est pas fini , RDv le 5 septembre après 3 semaines de vacances en France...

J'ai bien peur que la caisse soit finie!!

On avance encore et toujours , nous sommes le 7 août
On avance encore et toujours , nous sommes le 7 août
On avance encore et toujours , nous sommes le 7 août
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Avant caisse en galva...5 août

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Que du bonheur de voir ces mains travailler le Galva!

(J'ai mis à la fin une photo de la caisse à l'origine)

En sus la pompe à eau démontée ce jour!

Avant caisse en galva...5 août
Avant caisse en galva...5 août
Avant caisse en galva...5 août
Avant caisse en galva...5 août
Avant caisse en galva...5 août
Avant caisse en galva...5 août
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On avance un peu mais là il faut donner de la tête partout!

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Bref il y en a partout! j'ai mal aux mains mais bon, au bilan achat il y a 6 semaines! On avance pas mal qd même!

Pièces de rechange livrées si tout va bien avant la fin du mois...

Maintenant il est temps de penser aux vacances qui arrivent dans 8 jours pour 3 semaines...

A bientôt donc

On avance un peu mais là il faut donner de la tête partout!
On avance un peu mais là il faut donner de la tête partout!
On avance un peu mais là il faut donner de la tête partout!
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On avance un peu mais là il faut donner de la tête partout!
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On avance doucement

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On avance doucement
On avance doucement
On avance doucement
On avance doucement
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AIDEZ MOI A COMPRENDRE

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PB traverse BV BT

SVP en photo 5 et 6 deux traverses

celle démontée appartient au second chassis (CH2) que je pense utiliser

celle fixée est celle sur laquelle reposaient bv et bt (sur CH1)

Si je prends le CH2 les bv et bt se poseront elles dessus car il y a des fdifférence, principalement un méplat troué sur la traverse du CH1

AIDEZ MOI A COMPRENDRE
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D'autres photos.......

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D'autres photos.......
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On avance!! voici la seconde jeep...

Publié le

On avance!! voici la seconde jeep...

Aujourd'hui dépose du moteur, BV et BT.....

Avec la seconde jeep qui vient d'arriver, nouvelles découvertes...chassis et caisse US.

Moteur absent mais BT et BV présentes...et surtout des papiers!!!!

Me voici donc avec les papiers de deux jeeps et un chassis HS.....

On avance!! voici la seconde jeep...
On avance!! voici la seconde jeep...
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Une aventure qui commence

Publié le par RAMA3RAMA3

En image....

JEEP achetée au TOGO le 16 juin. Objectif : remise en marche en mars 2014!!!

Jeep transformée....réservoir placé sous le siège arrière.!!! triangle arrière du châssis coupé...

Bref il me faut trouver un autre châssis....il arrive bientôt!!

Après séparation caisse châssis c'est la machine à remonter le temps...je cherche tous les numéros permettant son identification. A priori c'est une jeep reconstruite à la MALTOURNEE en 1966. Le capot aussi a été modifié...on voit bien les anciens trous des supports de pare brise baissé....!

A suivre!

Une aventure qui commence
Une aventure qui commence
Une aventure qui commence
Une aventure qui commence
Une aventure qui commence
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Une aventure qui commence
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